por JOSE CARLOS GISBERT | Ene 14, 2015 | Logística 4.0
2015 SE MERECE UN ANÁLISIS DEL eCOMMERCE Y SU POSIBLE DESARROLLO REAL
El rey de las Navidades ha sido sin duda el eCommerce, allá donde mirases habían noticias que informaban sobre cifras y porcentajes de compras online, por supuesto todas en positivo y ascendiendo, de la gran cantidad de negocios físicos que se habían montado su versión online, y de las nuevas y crecientes tendencias de los consumidores.
Según Expansión en su análisis del eCommerce en España, somos el cuarto país Europeo que más gasta online, las cifras de crecimiento superan el 15% y esto parece que no ha hecho más que empezar. Pero como suele decirse » no todo el monte es orégano«.
Las rachas te hacen rico o te hunden
El eCommerce global está en plena marcha, pero esta marcha es de velocidad de crucero. Sinembargo, España, está atravesando por una «racha» de crecimiento que se caracteriza por un aumento muy acusado de las cifras del ecommerce y esta marcha es de alta velocidad. Como la experiencia nos dicta en estos casos, lo que crece rápido corre el peligro de explotar y en este caso , la explosión puede venir por la parte que corresponde a empresas y emprendedores que no han hecho bien sus cálculos y se han tirado a la piscina del ecommerce sin el salvavidas de un plan comercial serio.
El eCommerce seguirá su curso y los usuarios seguirán comprando online, por que es el desarrollo natural de la época en la que nos encontramos. Lamentablemente habrán una gran cantidad de empresas que por desconocimiento, falta de preparación o por que se han dejado llevar por la corriente, acabarán cerrando su pagina o lo que es peor su negocio.
Todavía estamos a tiempo de ser mejores y má eficaces
Si hacemos un análisis del eCommerce de manera estructural, encontraremos que la base que sustenta el negocio tiene tres componentes básicos:
1. eEmpresa
2. eLogística
3. eCliente
Estos tres componentes forman una unión indisoluble, de manera que si cualquiera de ellos falla , todos los demás se ven afectados y se pone en peligro la cadena de valor y en consecuencia el negocio en si.
¿Pero qué podemos mejorar para que no nos explote nuestro negocio en las manos?
Tanto si ya estamos metidos en faena, como si estamos preparándonos para ello. Tanto si vamos a ser vendedores o logísticos, tenemos que ser serios, estructurados y tener un plan de negocio.
Vamos por partes:
1. eEmpresa
Crear una plataforma de venta online es fácil y económico, hoy existen recursos gratuitos para montar una web, hosting , plantillas y demás, que dan una falsa sensación de facilidad. Pero esta plataforma tiene que ser gestionada de manera adecuada para dar salida a todo el genero que compramos para vender, y es aquí donde empiezan los problemas y los gastos.
Antes de pensar en lo mucho que vamos a vender, debemos planificar :
- Una empresa online requiere inversión y conocimientos del sector y su funcionamiento.
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Crear una empresa online requiere de los mismos esfuerzos y planificación que una empresa convencional.
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Requiere de un plan de negocio, reinversión y objetivos.
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Requiere de un plan de marketing online y publicidad.
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Requiere de conocimientos en desarrollo web y posicionamiento ( SEO, SEM, REDES, ETC )
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Requiere de control de stocks y atención al cliente.
2. eLogística
Es quizás la parte más delicada de toda la ecuación, de la logística y de lo eficaz que sea depende que la relación con el cliente final o el cliente comercial sea fructífera para todos, si la logística falla, el cliente no recibe su paquete y la empresa paga por ello, seguramente cambiando de logista.
Deberiamos plantearnos :
- Somos capaces de mantener y gestionar stocks.
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Tenemos los medios técnicos y humanos suficientes para absorber la demanda de calidad.
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Somos capaces de cumplir escrupulosamente los tiempos de entrega.
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Esta el funcionamiento habitual de la empresa y los procesos, adaptados a las exigencias de horarios e hipervelocidad del eCommerce.
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Podemos ofrecer servicios complementarios ( embalaje, etiquetado, logística inversa, Piking, desconsolidado y/o consolidado, custodia, etc.)
3. eCliente
En lo que concierne al cliente final y de como este siente su experiencia de compra, es necesario ser consciente de que la preocupación nº1 deber ser el .
Precios inflados, gastos de envío, gastos de devolución, precios con «sorpresa» o sin IVA, incumplimiento de los plazos de entrega, mercancía deteriorada, equivocaciones en modelos o colores, atención al cliente pésima o inexistente, poca información, malas opiniones, no saber escuchar al cliente, y un largo etc. de fallos que se repiten una vez tras otra y que acaban provocando que el cliente se marce a otro sitio.
Montar un negocio está bien, pero montarlo tomándoselo en serio está mejor.
Te invito a que reflexiones y repases cual de estos puntos, y de muchos más, puedes mejorar. Fórmate, aprende, haz números y otra vez números y construye el mejor proyecto que puedas pero con fundamento.
Jose Carlos Gisbert
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Blog del club & ESI Almacenalia
por JOSE CARLOS GISBERT | Oct 14, 2014 | Logística, Management
Calidad y mejora, tendría que estar en la base de toda empresa.
Cuando hablamos de gestión de la calidad y de normas ISO 9001, se nos van los pensamientos hacia las grandes empresas que implantan planes de calidad y luchan por obtener los certificados ISO.
Si lo miramos desde la óptica de la pyme, quizás esto quede un poco lejos y todos estos sistemas y protocolos de control de calidad no terminen de encajar en el planteamiento de negocio de estas empresas.
Pero realmente nos hemos preguntado alguna vez, lo que pasaría si tratásemos de implantar un sistema de calidad en nuestra empresa, como podrían cambiar las cosas y hacer crecer el negocio.
Bienvenidos a la calidad tamaño «mini»
Si nos paramos a pensar un momento en el quehacer diario de nuestra empresa, podemos encontrar multitud de acciones y decisiones que aplicamos y que giran en torno a mejorar nuestro producto y el servicio a nuestro cliente. Pues bien ! sin ser conscientes de ello estamos aplicando normas de calidad en nuestra faena, cada vez que llevamos a cabo una acción en este sentido estamos creando reglas y normas de procedimiento, no escritas, que le dan personalidad y sello a nuestro trabajo.
Imaginemos por un momento que fuéramos escribiendo en una libreta cada una de esas ordenes, normas, usos, procedimientos, ideas, fallos, correcciones, incidencias, etc. Automáticamente estaríamos trazando un guión de control de calidad, parece que ya no estamos tan lejos de esos sistemas ISO !
Definitivamente las cosas no son tan sencillas, pero todo muro se construye poniendo primero un simple ladrillo. Pensar que una pyme pueda implantar un sistema de calidad en toda regla parece un poco arriesgado, pero existen multitud de ejemplos y no les va del todo mal. No se trata de la cantidad de normas y protocolos, se trata de diseñar un plan de calidad a medida de nuestra empresa, teniendo en cuenta todos los factores propios y ajenos, el volumen de negocio y las personas implicadas, los diferentes departamentos y muchos más factores. Y todo ello enfocado a crear una serie de modelos y normas que sepan todos y cada uno de los integrantes de la plantilla, que ellos sean los primeros vigilantes de su cumplimiento y que la empresa este abierta al cambio y enfocada al cliente interno ( su empresa y capital humano) y al cliente externo.
Los planes de calidad no tiene que ser gigantescos y pesados monstruos, tienen cabida en cualquier empresa por pequeña que sea y es uno de los mejores sistemas para garantizar la satisfacción del cliente.
¿Estas preparado para marcar la diferencia?
Jose carlos gisbert
clubalmacenalia.com
por JOSE CARLOS GISBERT | Sep 9, 2014 | Logística 4.0
A día de hoy pocos piensan que el e-commerce no es una tendencia o que no evolucionará para convertirse en la manera de compra del futuro, cada año que pasa sus cifras aumentan y cada vez más negocios se suben al carro de la venta online. Esta nueva concepción pone a prueba la flexibilidad de los procesos logísticos y ha creado una serie de nuevas necesidades en el terreno de la logística y la distribución.
ENFOQUE PRINCIPAL DEL E-COMMERCE
En un artículo anterior, ¿HACIA DONDE CAMINA LA LOGÍSTICA ? Logística, transporte & e-commerce, B2B, B2C. Análisis. se llevaba a cabo un análisis de las tendencias futuras de e-commerce haciendo referencia exclusiva al sector de la logística y distribución. Pero este análisis no está completo si no enfocamos a la parte más valiosa de todo el proceso : el cliente final.
El cliente final es la única razón de ser del e-commerce, es el que, ante la pantalla de un ordenador y en su casa, toma decisiones de compra y espera que se le de un buen servicio y es precisamente en este punto donde el e-commerce tiene sus mayores desafíos y su asignatura pendiente : la distribución de última milla.
EL DESAFÍO DE LA ÚLTIMA MILLA
Parémonos a pensar en la necesidades del cliente. Cuando un persona decide comprar un bien por internet, espera que este le sea entregado en su domicilio en tiempo y forma, ¿por qué? En primer lugar por que ha pagado unos gastos de envío y como es lógico el vendedor está obligado a ello ; en segundo lugar, porque el mismo espíritu y esencia del e-commerce así lo delimita : si compro por internet es para que me lo entreguen en casa , entre otras cosas. Este principio se ve gravemente lesionado cuando el vendedor es incapaz de cumplir con este requerimiento en tiempo y forma, se producen retrasos y la imagen de el vendedor se ve seriamente dañada.
Para paliar este daño y contentar al cliente final, empresas como Amazon llevan tiempo trabajando y creando soluciones que no dejan de ser más que parches para salir del paso e intentar llegar al cliente de todas las formas posibles ; recordemos los famosos buzones de recogida Amazon Lokers o los puntos de recogida en establecimientos colaboradores.
Pero volvemos a lo mismo, qué sentido tiene comprar online si luego el cliente tiene que desplazarse para recoger el envío, una vez sale de su casa le da lo mismo ir a recoger el envío que acercarse a la tienda física y comprar allí , lo único que puede mover al cliente a conformarse con que no reciba el envío en su domicilio es que el coste del mismo sea tan competitivo que la tienda física no tenga opción de competir en precio y en los tiempos que corren, con los margenes tan ajustados , esto es tarea difícil.
¿ POR DONDE PASA LA SOLUCIÓN ?
Hagamos una reflexión.
Si nos empeñamos en hacer entrega de los paquetes en horario de trabajo, lo más lógico es que no encontremos a nadie en el domicilio y que cuando el cliente sea requerido para fijar una hora de entrega, esta nunca coincida con los horarios de reparto, por ser tarde, pronto o en fin de semana, lo que obliga al cliente a desplazarse o a pedir la ayuda de terceros, eso sin descontar que en este punto, el envío ya no será recibido el día marcado. Todo en detrimento de la experiencia de compra del cliente.
Si en los sistemas logísticos que atañen a la última milla, en lugar de enfocar el desarrollo como una empresa, lo enfocamos como un servicio, entonces empezaremos a construir el camino hacia la solución del problema. Variar los horarios y días de reparto solo es la punta del iceberg. El lector puede imaginarse que todo esto las grandes empresas ya lo han tenido en cuenta y tiene toda la razón; pero a día de hoy no han sido capaces de encontrar una solución que no pase por este cambio de mentalidad, por el bien y el futuro del comercio electrónico, conservemos la esperanza de que este enfoque sea el que motive a apostar por cambios y crear nuevas concepciones de negocio.
Todo es imposible hasta que llega alguien y lo hace .
!! ACTUALIZACIÓN ¡¡
!!BUENO ¡¡ Pués parece que álguien lo ha hecho, os remito al artículo de Cinco Días de 06/10/2014, hecharle un vistazo :
Jose Carlos Gisbert
Director de FPL Logística, consultor y formador.
www.fpl-logistica.com
por JOSE CARLOS GISBERT | Jul 29, 2014 | Uncategorized
El camino hacia la excelencia lo construimos entre todos.
Desde que el 20 de marzo se publicara la primera entrada de este blog, hasta el día de hoy, han sido más de 1.000 visitas, más de 700 suscritos y decenas de enlaces compartidos los que han enriquecido la creatividad , las ganas de trabajar y ayudar del autor de este blog.
¿ Son muchas o pocas visitas ?
Más de 1.000 visitas, no se si serán muchas, pocas o si podrían haber sido más o menos, lo que si se, es que estoy inmensamente agradecido a todos y cada uno de esos más de 1.000 lectores, que día a día han seguido cada una de las publicaciones, las han compartido y opinado, así como a los colaboradores de blogs amigos que también han puesto su granito de arena. Es para mi ,sin duda, una enorme satisfacción poder contar con cada uno de ellos y que estén satisfechos con los contenidos publicados o por lo menos que les hayan servido de entretenimiento.
La decisión de emprender este blog, surge de una apuesta personal por crear una marca que colabore en la labor de encontrar un empleo, pero no se queda ahí, en todos estos meses de andadura se ha convertido también en una manera de intentar ofrecer otro punto de vista sobre como hacer las cosas, intentando buscar ideas y soluciones que puedan ayudar a salir de esta crisis o que generen valor con el fin de hacer empresas con valores y en las que sea un placer trabajar.
Esto es más que un blog, es una declaración de principios y de energía creativa para hacer de la Logística una institución humana y eficiente.
¿ Y ahora qué ?
Ahora a seguir trabajando es pos de continuar ofreciendo contenido.
Pero hacemos un pequeño alto en el camino, se para la máquina creativa para volverla a poner en marcha en Septiembre, no son vacaciones, si no , un paréntesis en el que repasaremos las entradas más exitosas y las que se han quedado un poco rezagadas. Recargar las pilas para volver con fuerza.
Septiembre se presenta lleno de nuevos retos y novedades, contenidos más diversos , secciones más amplias y nuevos proyectos.
Como reto más importante, lograr que la participación en el blog, por parte del lector sea más activa, ya que es la mejor manera de saber si se están haciendo las cosas bien. Así aprovecho para invitaros a que participéis, hagáis vuestro este blog, me digáis lo que no o si os gusta o lo que os gustaría, vuestra opinión es muy importante.
Por último volver a agradeceros vuestro tiempo, desearos que paséis un buen verano y que no desfallezca vuestro interés por las cosas de la Logística y el transporte.
Un abrazo, nos leemos.
Jose Carlos Gisbert.
por JOSE CARLOS GISBERT | Jul 22, 2014 | Management
GENERAR INGRESOS, PERO TAMBIÉN PROBLEMAS
Todos recordamos ese famoso personaje siniestro que aparecía en los sueños de los adolescentes Americanos allá por los 80, Freddy Krueger, en la pelicula Pesadilla en Elm Street. El actor que encarnaba el personaje se llama Robert Englund y prácticamente solo se le conoce por este papel, a pesar de tener más de 50 películas en su haber , además de series y cameos varios . Se trata sin duda de un claro caso de actor encasillado.
Esta circunstancia no es privativa del mundo del cine, como todos sabemos ocurre en la vida y en el trabajo, encasillamos a las personas por sus características y nos encasillamos a nosotros mismos por hacer o dejar de hacer cosas que nos hacen definirnos como exclusivos para algo.
En el mundo de la empresa ocurre lo mismo. ¿ A quien llamamos para que nos arregle una máquina averiada, a las 7 de la tarde ? a la empresa X que siempre está disponible para esas cosas o si nos sale una entrega para un cliente en Madrid, a las 8 de la mañana y son las 7 de la tarde, acabamos llamando a X para que nos lo haga por que ellos siempre se las arreglan para estas cosas.
Encasillar la empresa
En los tiempos críticos que corren, muchas empresas se han visto obligadas a hacer un determinado tipo de faena, que en otras circunstancias no hubieran aceptado. Incluso ese tipo inusual de faena, pasa a ser una fuente de recursos de última esperanza para salir a flote y generar ingresos, esto tiene su lado positivo y su lado negativo, es obvio que su parte positiva pasa por generar ingresos, tan necesarios para la supervivencia; pero por otro lado, basar la subsistencia de la empresa en las realización casi exclusiva de estos trabajos puede generar el encasillamiento de la empresa.
Hay empresas que hacen del último recurso su sistema de trabajo, lo convierten en una forma de vida admisible y positiva, pero y la empresa que se ve obligada a realizar estas faenas. seguramente ni el empresario, ni los trabajadores estén contentos con tener que trabajar con este tipo de sistema, esto se traduce en un descontento y frustración generalizados y quizás en una sensación de impotencia generada por no poder controlar el que y el como.
Hasta que punto esta situación es sostenible y cuando empezar a revertir el circulo vicioso que suponen estas prácticas, no es fácil, pero ahora que parece que se vea la luz al final del túnel, es el mejor momento para empezar a buscar otras estrategias.
Estrategias para el futuro
A la hora de confeccionar una estrategia para empezar a desencasillarse, hay que poner la vista en el medio/largo plazo. Cambiar de la noche a la mañana con políticas agresivas de vuelta a la normalidad no me parece una buena idea. Se trata, más bien, de replantearse el sistema del area comercial, redefinirlo en pos de nuevos objetivos y clientes, ir dejando poco a poco la faena conflictiva para sustituirla por faena limpia y de calidad, tratar de fidelizar a los clientes que ya se tienen redirigiéndolos a los nuevos sistemas, mejorar los sistemas para minimizar el impacto de la faena conflictiva que, sin duda, tendremos que seguir haciendo durante un buen periodo, hasta llegar a la normalidad. Pero lo más difícil no es la estrategia, es el hecho de que el empresario esté dispuesto a renunciar a los ingresos que provienen de esta faena y tener confianza en que serán sustituidos por otros, provenientes de otra faena de más calidad y que a fin de cuentas es una apuesta de futuro.
Dar el paso es difícil en todos los sentidos, pero merece la pena ser fiel a los principios que han construido una empresa.
Jose Carlos Gisbert
CEO ESI & CLUB ALMACENALIA
